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內容來自自由時報電子報
〈台北都會〉《通報系統有疏漏》北捷將增警消熱線、影像回傳功能
2014-06-05〔記者吳亮儀／台北報導〕五二一北捷喋血後，台北捷運監視系統和緊急通報系統遭質疑不夠完備，市議員和媒體昨實地到捷運機廠列車上進行測試，發現列車監視畫面無法傳到行控中心，行控中心無法掌握列車狀況。北捷擬增警消熱線、影像回傳功能做改善。每個高運量捷運列車車廂上各有四個監視器、緊急通話鈕和對講機，但監視器角度僅有一百廿度，而對講機畫面也小，若乘客按緊急通話鈕，司機員從監視螢幕上很難看出發生甚麼事。另列車上的影像也無法傳到行控中心，無法即時掌握車廂動態；市議員何志偉表示，北捷應比照日本，行控中心可直接檢視列車內部即時監視畫面，也應建立與轄區警消單位直接連線，避免層層轉接，浪費寶貴救援時間，建議增設「警消熱線、影像回傳功能」。北捷高運量行控中心主任洪育銘表示，國外已有類似系統，技術上可克服，未來將檢討研議。交通大學榮譽退休教授藍武王指出，五二一後，很多人說應該將列車內的通話器或警報器可直通行控中心或警消，但「這會造成訊息和指揮混亂」。藍認為目前北捷的分層通報做法是對的，但他也認為，列車上畫面的確應該定期傳回行控中心，讓行控人員掌握狀況，這點北捷應該改進。目前板南線仍有七列車未安裝監視器，預計今年七月安裝；另新店線、蘆洲線共五十二列車的每個車廂內僅有兩支監視器，未來更新時將一併加裝兩支，至於文湖線則因車廂較小，現每個車廂有兩支監視器。
新聞來源http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/784946
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